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5G和AI、大数据、物联网必然是强强联合的,他们的组合就像燕子来时花会开那样自然,在AI、大数据、物联网这三只燕子已经开始飞入寻常百姓家的时候,5G之花已经徐徐绽放。


10月20日,第六届世界互联网大会(以下简称互联网大会)于开幕,5G技术与应用成为本届大会最大亮点。那么,在物流运输领域,5G技术的应用会带来哪些改变?



| 物流仓储将迎来变革式发展


5G究竟是什么?5G是第五代移动通信技术的简称,具有广连接、高带宽、低时延的特点,相比较于4G,5G的稳定性可达99.999%,速度可以达到1Gbps,时延不到10ms。


5G的这些特点也意味着,数据的获取将更加海量、快速、精准。在互联网大会上,5G技术已经在智慧交通、智慧消防、智慧警务、智慧医疗等方面展现出它的强大能力,它将对每个行业都产生深远的影响,这已经是业界共识。


5G低延时、高可靠性的特点,将为物流仓储带来一次变革式发展。



就在本次互联网大会一个多月之前,京东物流华中区与湖北联通举行了合作签约仪式,湖北联通将借助5G技术和京东物流华中区共建5G智能物流行业应用示范区。他们还宣布,即将在武汉首次建立智能物流示范园。


根据设计规划,此次5G智能物流园将实现高智能、自决策、一体化、推动人、机、车、设备的一体互联,包括自动驾驶、自动分拣、自动巡检、人机交互的整体调度和管理,搭建5G技术在物流方面的典型应用场景等。



也就是说,5G将彻底地将仓库管理人员从手工搬运和拣选货物、货物识别、发货、寄快递等繁杂事务中解放出来,数据采集、处理和指令交互全部将在云端完成。


在5G的强力支持下,从云端发出指令到地面的机器设备接开始执行只是毫秒之间的事情,并实现精准控制和批量操作。


| 无缝连接让运输更安全


凭借5G技术,物流运输过程中的延迟性基本将被消除。


目前的物流运输并不是无缝衔接,对突发情况的处理总会有滞后。举一个简单的例子,在运输过程中如果出现货物从运输车上掉落,以现在的情况,运输人可能要在下一次停车时才会发现。


而在5G技术的应用场景下,运输过程货物将处于被“无缝监管”当中,完全可以及时发现问题让运输人采取对策。


在运输过程中甚至可以实现可视化管理,即监管人员或运输人通过观运输过程的实时画面,使处理延迟情况基本不会再出现。



据了解,福田戴姆勒汽车已经携手华为,率先将5G技术融入欧曼超级重卡,利用5G高达10Gbps的网络传输速度,实现车与人、车与车、车与路、车与云端的V2X互联,实现智能信息实时交换、共享,让欧曼超级重卡具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能。



在2019年5月第五届智能网联汽车技术及标准法规国际交流会(ICV 2019)上,福田汽车作为中国商用车领导品牌及中国最早开始自动驾驶技术研发的车企之一,参与了国内首次商用车列队跟驰标准公开验证试验。


据了解,自动驾驶列队跟驰,指车辆通过列队行驶,后车可根据前车状态通过网联功能实现自动驾驶,实时加速、减速、转向等操作。


商用车列队跟驰标准公开验证试验的圆满完成又一次向社会大众展示了5G低延时、高可靠、高传输速率的强大能力。5G在运输领域显露出的“冰山一角”,让人们对水面下的“冰山”更为着迷。


此外,福田汽车依托车联网技术、渠道资源、用户数据等优势,与交通部路网中心深度合作,实现了ETC前装技术落地。在此技术应用下,运输人朋友可以真正实现不停车、一脚油门畅行全国高速公路。



| 传统汽车的地位将被挑战


在配送终端,当5G技术应用成熟时,传统车辆或许将不再是短途、小件商品运输的第一选择。


在互联网大会上,多家汽车品牌已经推出无人驾驶车辆。在5G的技术支撑下,他们将有望在城市客、货运输中担当起更重要的角色,乃至挑战传统汽车的主导地位——5G赋予了他们独特的优势。



例如,在今年互联网大会上展出的5G自动微公交既能“眼观六路”——识别200米内的行人、机动车辆等,在100毫秒内作出反应;又能“耳听八方”——通过车路云协同智能系统,掌控公里级范围的道路信息。


“眼观六路+耳听八方”后,微公交能综合作出避障、变道、减速、刹车等合理且安全的快速反应,并在遇到堵车、交通事故、极端天气等复杂情况时,由云端指挥系统参与处理,给出车辆最优行驶线路,充分提升交通效率。这一情景,目前已经在乌镇变为现实。



此外,“空中运输梯队”也有望随着5G而腾飞。关于使用无人机短途配送的实践已经开始了很长一段时间,5G技术将会帮助无人机配送突破更多的技术壁垒。


在整个物流运输生态中,无论是智能化的仓储、车辆,还是无缝衔接的跟踪、新的运输形式的崛起,以及那些人们还没有想象到的应用场景,都将因5G的革新而繁荣。


在5G和AI、大数据、物联网的联合之下,一个智能化的社会雏形已现。